|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000306494 |
| 005 |
20090417152011.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20090318d2009 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
$d eng
$d kaz
|
| 102 |
# |
# |
$a KZ
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Теоретическое и экспериментальное исследование возмущений железнодорожных экипажей при движении по неровности пути
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук
$e 05.22.06
$f Нурмамбетов Серик Мусабаевич
$g [Казахский университет путей сообщения]
|
| 210 |
# |
# |
$a Алматы
$d 2009
|
| 215 |
# |
# |
$a 37 с.
$c ил.
|
| 300 |
# |
# |
$a Резюме на английском, казахском языках
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 30—33 (36 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2295562
$a ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar57911
$a ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar70397
$a РЕССОРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1589
$a АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9295
$a ДИНАМИЧЕСКОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32131
$a СТОХАСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17326
$a МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar12617
$a Казахстан
$2 BY-auth
|
| 686 |
# |
# |
$a 50.51.15
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.03
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.37
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.06
$2 nsnrzz
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar3203019
$a Нурмамбетов
$b С. М.
$g Серик Мусабаевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20090318
$g psbo
|
