|
|
|
|
|
00000cam2a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000278156 |
| 005 |
20160725082333.0 |
| 010 |
# |
# |
$a 978-5-89035-474-7
$b в переплете
|
| 100 |
# |
# |
$a 20090126d2008 u y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a j 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ga
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Как эффективнее содержать бесстыковой путь
|
| 215 |
# |
# |
$a 134, [2] с.
$c ил., табл.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 133―135 (30 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 2000 экз.
|
| 461 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br0000435162
$1 2001
$v Ч. 4
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60858
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3839
$a БЕССТЫКОВЫЕ ПУТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26689
$a ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2509667
$a ПУТЕВЫЕ МАШИННЫЕ СТАНЦИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26693
$a ПУТЕВЫЕ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21941
$a ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38506
$a ЭКОНОМИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 675 |
# |
# |
$a 625.143.482(075)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 625.17:658.5(075)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.75
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.33
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.81
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-347903
$a Крейнис
$b З. Л.
$g Зосим Лейбович
$c доктор технических наук
$f род. 1934
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20090126
$g psbo
|
