|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000184808 |
| 005 |
20080616153950.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20080528d2008 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Разработка метода снижения виброакустической нагруженности полноприводного легкового автомобиля путем оптимизации параметров силового агрегата и трансмиссии
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.05.03
$f Нгуен Гуй Чыонг
$g [Московский государственный технический университет "МАМИ"]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2008
|
| 215 |
# |
# |
$a 23 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 23
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15849
$a ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24531
$a ПОЛНОПРИВОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5332
$a ВИБРОАКУСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar70174
$a НАГРУЗКИ (механика)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34426
$a ТРАНСМИССИИ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.03
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.29
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$2 rugasnti
$v 5
|
| 700 |
# |
0 |
$a Нгуен Гуй Чыонг
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20080528
$g psbo
|
