|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000167171 |
| 005 |
20121023122317.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20080409d2008 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Пронозирование характеристик криволинейного движения полноприводного автомобиля с формулой рулевого управления 1-0-3 при различных законах управления колесами задней оси
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.05.03
$f Горелов Василий Александрович
$g [Московский государственный технических университет им. Н. Э. Баумана]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2008
|
| 215 |
# |
# |
$a 16 с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 16 (5 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13823
$a КОЛЕСНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24531
$a ПОЛНОПРИВОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28682
$a РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2289122
$a УСТОЙЧИВОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23943
$a ПОВОРОТА ТЕОРИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17098
$a МАНЕВРЕННОСТЬ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2113377
$a МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11464
$a ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38712
$a ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.03
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.77
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.81
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.03
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-893937
$a Горелов
$b В. А.
$g Василий Александрович
$c кандидат технических наук
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20080409
$g psbo
|
