|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000144334 |
| 005 |
20080319140452.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20080211d2008 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Улучшение вибрационной характеристики силового агрегата полноприводного легкового автомобиля при движении по неровной дороге методами многокритериальной параметрической оптимизации
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.05.03
$f Ле Чонг Кыонг
$g [Московский государственный технический университет "МАМИ"]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2008
|
| 215 |
# |
# |
$a 22 с.
$c ил.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar63614
$a ПАРАМЕТРИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5320
$a ВИБРАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24531
$a ПОЛНОПРИВОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.03
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.29
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$2 rugasnti
$v 5
|
| 700 |
# |
0 |
$a Ле Чонг Кыонг
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20080211
$g psbo
|
