|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000117160 |
| 005 |
20130430184226.1 |
| 100 |
# |
# |
$a 20071126d2007 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
$d rus
$d bel
$d eng
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Прогнозирование рабочего парка грузовых вагонов
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.22.07
$f Гурский Евгений Петрович
$g Учреждение образования "Белорусский государственный университет транспорта"
|
| 210 |
# |
# |
$a Гомель
$d 2007
|
| 215 |
# |
# |
$a 21 с.
$c ил.
|
| 300 |
# |
# |
$a Резюме на русском, английском, белорусском языках
|
| 311 |
# |
# |
$a В фонде имеется диссертация
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 17-18 (14 назв.)
|
| 488 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br0000201752
|
| 601 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar198297
$a Белорусская железная дорога
$2 BY-auth
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8414
$a ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar82256
$a ВАГОННЫЕ ДЕПО
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33842
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14782
$a КОРРЕЛЯЦИОННЫЙ АНАЛИЗ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar27739
$a РЕГРЕССИОННЫЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar19862
$a НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРОГНОЗИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar44808
$a ПРОГНОЗИРОВАНИЯ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.472.7:005.521(043.3)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 nsnrrb
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.37
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.03
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.75
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.77
$2 rugasnti
$v 5
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2756459
$a Гурский
$b Е. П.
$g Евгений Петрович
$c кандидат технических наук
$f род. 1976
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20071126
$g psbo
|
| 830 |
# |
# |
$a 20.12.2007
|
| 856 |
4 |
# |
$u http://content.nlb.by/content/dav/nlb/DDC/AD/1195461545_k_Gurskiy.pdf
|
