|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000023784 |
| 005 |
20070615153221.7 |
| 100 |
# |
# |
$a 20070223d2006 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
$d kaz
$d eng
|
| 102 |
# |
# |
$a KZ
|
| 105 |
# |
# |
$a y m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Совершенствование конструкции подрельсового основания при перемещении горной массы в отвалы железнодорожным транспортом
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.22.06
$f Финк Владимир Карлович
$g [Казахский университет путей сообщения]
|
| 210 |
# |
# |
$a Алматы
$d 2006
|
| 215 |
# |
# |
$a 25 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Резюме на казахском, английском языках
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 21 (8 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26052
$a ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54234
$a РЕЛЬСОВЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60858
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28057
$a РЕЛЬСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2295562
$a ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar59412
$a ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2501918
$a ПОДРЕЛЬСОВЫЕ ОСНОВАНИЯ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.06
$2 nsnrzz
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$2 rugasnti
$v 5
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.41.17
$2 rugasnti
$v 5
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-142468
$a Финк
$b В. К.
$g Владимир Карлович
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070223
$g psbo
|
