|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-CNB-br4530921 |
| 005 |
20190827091849.0 |
| 010 |
# |
# |
$b В переплете
$d 55 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20180201d1978 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Тягач лесовозный МАЗ-509А
$e техническое описание и инструкция по эксплуатации
$f Минский автомобильный завод
$g [подготовили: А. З. Шаповалов и др.
$g общая редакция М. С. Высоцкого]
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c Полымя
$d 1978
|
| 215 |
# |
# |
$a 214, [1] с.
$c ил., табл.
$d 20 см
|
| 345 |
# |
# |
$9 5000 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2393216
$a ЛЕСОВОЗНЫЕ ТЯГАЧИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar34931
$a ТЯГАЧИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33812
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33762
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33758
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 616 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar13277352
$a МАЗ
$c товарный знак
$2 BYVTM
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.357.032.083
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 630.377.45
$v 4
$z rus
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-RLST-ar366632
$a Шаповалов
$b А. З.
$g Александр Захарович
$c инженер
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar1953850
$a Сребник
$b Ф. В.
$g Фридрих Вульфович
$c машиностроение
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar1953851
$a Горин
$b Л. А.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar1953852
$a Ефименко
$b П. Т.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar5741825
$a Ярошевич
$b В. А.
$g Виктор Александрович
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar460812
$a Элькинд
$b Л. С.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-367182
$a Артюшкевич
$b А. А.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-367181
$a Пилосян
$b С. Г.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-RLST-ar171241
$a Кузин
$b Н. И.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-138951
$a Бриль
$b Л. В.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar10884810
$a Колеснев
$b И. В.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-312488
$a Гилелес
$b Л. Х.
$g Лев Хацкелевич
$c кандидат технических наук
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar1953853
$a Захарик
$b М. И.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2666617
$a Барвенов
$b С. А.
$g Сергей Александрович
$c кандидат физико-математических наук, математик
$f род. 1971
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar1953854
$a Папко
$b Б. А.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar6162909
$a Кузьмин
$b Н. И.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-RLST-ar482288
$a Табальчук
$b И. П.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-352489
$a Херсонский
$b С. Г.
$g Семен Григорьевич
$c машиностроение
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar1953848
$a Доморат
$b И. Е.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar1953849
$a Пиковский
$b Л. М.
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar7126214
$a Добровольский
$b А.
$g Александр
$c автомобильный транспорт
$4 570
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar100684
$a Высоцкий
$b М. С.
$g Михаил Степанович
$c доктор технических наук
$f 1928—2013
$4 340
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar13579764
$a Коваленко
$b А. И.
$c автомобили МАЗ
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar16956
$a Минский автомобильный завод
$4 570
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0005
$c 20180201
$g psbo
|
| 801 |
# |
2 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20180316
$g RCR
|
