|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br568304 |
| 005 |
20070615175437.0 |
| 010 |
# |
# |
$a 5-17-018541-3
$b АСТ в пер.
$d Б.ц.
|
| 010 |
# |
# |
$a 5-271-07430-7
$b Астрель
|
| 100 |
# |
# |
$a 20031223d2003 u y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a f 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a hg
|
| 200 |
1 |
# |
$a Автомобили
$e Мировая энцикл.
$e Самый полн. справ. по классич. и соврем. автомобилям, выпущ. начиная с 1945 г. по сегодняш. день
$e Перевод
$f Мартин Бакли и Крис Риз
|
| 210 |
# |
# |
$a М.
$c АСТ
$c Астрель
$d 2003
|
| 215 |
# |
# |
$a 511 с.
$d 29 см.
|
| 300 |
# |
# |
$a Изд. при участии ООО "Харвест" (Минск).
|
| 345 |
# |
# |
$9 5000 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar64127
$a ИНОМАРКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1606
$a АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15850
$a ЛЕГКАВЫЯ АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar64128
$a ІНШАМАРКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33796
$a ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33797
$a ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15849
$a ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12432
$a ИСТОРИЯ ВОПРОСА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12433
$a ГІСТОРЫЯ ПЫТАННЯ
$2 DVNLB
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.331(-87)(091)(031)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.33
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.29
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.09
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-557424
$a Бакли
$b М.
$g Мартин
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-557425
$a Риз
$b К.
$g Крис
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20031223
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
