|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0000936701 |
| 005 |
20130614102126.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20130422d2013 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Разработка и исследование динамики активной системы демпфирования продольно-угловых колебаний транспортных машин
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальности 01.02.06 Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры, 05.05.03 Колесные и гусеничные машины
$f Захаренков Николай Владиленович
$g [Омский государственный технический университет]
|
| 210 |
# |
# |
$a Омск
$d 2013
|
| 215 |
# |
# |
$a 18, [1] с.
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 18—19 (12 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34466
$a ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52036
$a ДЕМПФИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60348
$a ВИБРОГАСИТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar57911
$a ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9305
$a ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2519494
$a ПРОЕКТИРОВАНИЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ МОДЕЛЕЙ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17280
$a МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.03
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.77
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 87.55.81
$2 rugasnti
$v 6
|
| 686 |
# |
# |
$a 01.02.06
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.03
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar6071805
$a Захаренков
$b Н. В.
$g Николай Владиленович
$c кандидат технических наук
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20130422
$g psbo
|
