|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br394190 |
| 005 |
20220922144640.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20020327d2001 k y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Исследование технологических особенностей производства деформированием двухкомпонентных автомобильных колес из алюминиевых сплавов
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 05.16.05
$f Корнев Михаил Владимирович
$g [ЗАО "Ступин. металлург. компания"]
|
| 210 |
# |
# |
$a М.
$d 2001
|
| 215 |
# |
# |
$a 30 с.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1607
$a АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60656
$a КОЛЕСА (трансп.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2258
$a АЛЮМИНИЕВЫЕ СПЛАВЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23746
$a ПЛАСТИЧЕСКОЕ ФОРМОИЗМЕНЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4626540
$a ЭНЕРГОСИЛОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18162
$a МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33874
$a ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38209
$a ШТАМПОВКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar61951
$a РАСКАТКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4396326
$a СТУПИЦЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar73976
$a ОБЕЧАЙКИ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14458
$a КОНСТРУКТИВНЫЕ СХЕМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33870
$a ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.13.17
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.09.33
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.16.05
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-523998
$a Корнев
$b М. В.
$g Михаил Владимирович
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020327
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
