|
|
|
|
|
00000cam2a22000003ij4500 |
001 |
BY-NLB-rr37999050000 |
005 |
20200317131557.0 |
021 |
# |
# |
$a RU
$b [50-112ж]
|
100 |
# |
# |
$a 20070831d1950 y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a|||||||000yy
|
200 |
1 |
# |
$a Кэб-сигнализация с непрерывным автостопом системы ЦНИИ
$f А. М. Брылеев, Н. М. Фонарев, А. В. Шишляков
$g [редакторы: С. К. Крылов, Б. А. Гольдентул]
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$c Трансжелдориздат
$d 1950
|
215 |
# |
# |
$a 104, [2] с., [1] л. схем
$c ил.
$d 22 см
|
225 |
2 |
# |
$a Труды Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта
$v вып. 36
|
345 |
# |
# |
$9 3000 экз.
|
461 |
# |
1 |
$1 001BY-NLB-br709819
$1 2001
$v Вып. 36
|
610 |
0 |
# |
$a Кэб-сигнализация
|
610 |
0 |
# |
$a Автостопы
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-ar451117
$a Брылеев
$b А. М.
$g Аркадий Михайлович
|
701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar9803473
$a Фонарев
$b Н. М.
$g Наум Михайлович
|
701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar9755517
$a Шишляков
$b А. В.
$g Александр Владимирович
$c кандидат технических наук
$f 1915—1982
|
702 |
# |
1 |
$a Крылов
$b С. К.
$4 340
|
702 |
# |
1 |
$a Гольдентул
$b Б. А.
$4 340
|
712 |
0 |
2 |
$3 BY-RLST-ar570195
$a Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
$e Москва
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20200317
$g RCR
|