|
|
|
|
|
00000cam0a22000001ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-rr34810090000 |
| 005 |
20240307102046.0 |
| 010 |
# |
# |
$b В пер.
$d 4 р. 25 к.
|
| 021 |
# |
# |
$a RU
$b [58-13810]
|
| 100 |
# |
# |
$a 20070802d1957 y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 200 |
1 |
# |
$a Уральский вагоностроительный
|
| 210 |
# |
# |
$a Свердловск
$a Москва
$c Машгиз, [Урало-Сиб. отд-ние]
$d 1957
|
| 215 |
# |
# |
$a 87 с. с илл.; 2 л. илл.
$d 21 см
|
| 225 |
2 |
# |
$a Из истории машиностроения на Урале. 40 лет Советской власти
|
| 300 |
# |
# |
$a Авт. указаны на обороте тит. л.: инж. В. И. Довгопол, В. К. Ковалевич, инж. Д. Н. Лоренцо
|
| 345 |
# |
# |
$9 4000 экз.
|
| 610 |
0 |
# |
$a Уральский вагоностроительный завод. Нижний Тагил, о нем
|
| 610 |
0 |
# |
$a Вагоностроительные заводы - Нижний Тагил
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-CNB-a609822
$a Довгопол
$b В. И.
$g Виталий Иванович
$c доктор экономических наук
$c металлург
$f 1911—1999
|
| 701 |
# |
1 |
$a Ковалевич
$b В. К.
$g Викентий Константинович
|
| 701 |
# |
1 |
$a Лоренцо
$b Д. Н.
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070802
$g psbo
|
