Разработка и экспериментально-теоретическое обоснование метода исследования и оценки износостойкости шаровых шарниров рулевого управления автомобилей: (05.02.10): Автореф. дис. на соиск. учен. степени канд. техн. наук / Всесоюз. науч.-исслед. ин-т по нормализации в машиностроении

Сохранено в:
Шифр документа: АЯ215779,
Вид документа: Авторефераты диссертаций
Автор: Фоллерт, Л.
Опубликовано: М. , 1973
Физические характеристики: 33 с. : граф.
Язык: Русский
00000nam0a22000001ia4500
001 BY-NLB-rr33041370000
005 20070717200150.0
021 # # $a RU  $b [73-20393а] 
100 # # $a 20070717d1973 y0rusy50 ca 
101 0 # $a rus 
102 # # $a RU 
200 1 # $a Разработка и экспериментально-теоретическое обоснование метода исследования и оценки износостойкости шаровых шарниров рулевого управления автомобилей  $e (05.02.10)  $e Автореф. дис. на соиск. учен. степени канд. техн. наук  $f Всесоюз. науч.-исслед. ин-т по нормализации в машиностроении 
210 # # $a М.  $d 1973 
215 # # $a 33 с.  $c граф. 
686 # # $a 05.02.10  $2 oksvnk 
700 # 1 $a Фоллерт  $b Л.  $g Людер 
801 # 1 $a BY  $b BY-HM0000  $c 20070717  $g psbo