|
|
|
|
|
00000cam2a22000003ij4500 |
| 001 |
BY-NLB-rr32811250000 |
| 005 |
20180322155119.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 12 к.
|
| 021 |
# |
# |
$a RU
$b [69-26393ж]
|
| 100 |
# |
# |
$a 20070717d1969 |||y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a|||||||000yy
|
| 200 |
1 |
# |
$a Определение оптимального режима работы двигателей при выборе наивыгоднейшей траектории набора высоты самолета
$f Л. П. Федоров
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$c Издательский отдел ЦАГИ
$d 1969
|
| 215 |
# |
# |
$a 17, [2] с.
$c черт.
$d 26 см
|
| 225 |
2 |
# |
$a Труды Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского
$v вып. 1132
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 19 (5 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 300 экз.
|
| 461 |
# |
1 |
$1 001BY-NLB-br0000357773
$1 2001
$v Вып. 1132
|
| 610 |
0 |
# |
$a Авиационные двигатели - Режим работы - Оптимизация
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.78.015.7
|
| 700 |
# |
1 |
$a Федоров
$b Л. П.
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar167868
$a Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского
$c Москва
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070717
$g psbo
|
