|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-rr32293170000 |
| 005 |
20201005160031.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 50 к.
|
| 021 |
# |
# |
$a RU
$b [31565-31]
|
| 100 |
# |
# |
$a 20070709d1931 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a|||z|||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Шарико- и роликоподшипники в автомобиле и тракторе
$e руководство по монтажу и уходу для техников и механиков
$f В. Н. Трейер
$g Научный автотракторный институт, Отдел технической пропаганды
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$a Ленинград
$c Государственное издательство сельскохозяйственной и колхозно-кооперативной литературы
$d 1931
|
| 215 |
# |
# |
$a 59, [4] с.
$c ил.
$d 20 см
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография в конце книги
|
| 345 |
# |
# |
$9 30000 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34398
$a ТРАКТОРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar37976
$a ШАРИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar57390
$a РОЛИКОПОДШИПНИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35465
$a УСТРОЙСТВО
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar29176
$a СБОРОЧНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33758
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2438431
$a ПРАКТИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ
$2 BYGNR
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.33.02-233.27/.28(083.132)
$v 4
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.3.014.2.02-233.27/.28(083.132)
$v 4
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.57.29
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.03.33
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.83
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-182540
$a Трейер
$b В. Н.
$g Вальфрид Николаевич
$c доктор технических наук
$f 1901—1984
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar7808765
$a Научный автотракторный институт
$c Москва
$4 570
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070709
$g psbo
|
