|
|
|
|
|
00000nam0a22000001ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-rr13022920000 |
| 005 |
20070227193102.0 |
| 010 |
# |
# |
$d 15 к.
|
| 021 |
# |
# |
$a RU
$b [74-64574]
|
| 100 |
# |
# |
$a 20070227d1974 y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a UA
|
| 200 |
1 |
# |
$a Перспективный выбор экономически оптимального автобусного подвижного состава для крупного города с учетом распределения по маршрутам
|
| 210 |
# |
# |
$a Киев
$c [ЦК]
$d 1974
|
| 215 |
# |
# |
$a 62 с.
$c граф.
$d 20 см
|
| 225 |
2 |
# |
$a Препринт
$f Секция «Мат. методы исследования и оптимизации систем»
$f АН УССР. Ин-т кибернетики
$v 74-31
|
| 300 |
# |
# |
$a Список лит.: с. 61-62 (16 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 300 экз.
|
| 610 |
0 |
# |
$a Автобусы - Расчет потребности
|
| 610 |
0 |
# |
$a Автобусные перевозки - Маршрутизация - Математические методы
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.132.022.1:51
|
| 700 |
# |
1 |
$a Кочура
$b С. Н.
|
| 701 |
# |
1 |
$a Топченко
$b В. И.
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070227
$g psbo
|
