|
|
|
|
|
00000cam2a22000003ij4500 |
001 |
BY-NLB-rr12848680000 |
005 |
20220322104448.0 |
010 |
# |
# |
$d 3 р. 60 к.
|
021 |
# |
# |
$a RU
$b [52-5906ж]
|
100 |
# |
# |
$a 20070222d1951 |||y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a|||||||000yy
|
200 |
1 |
# |
$a Пути повышения эксплуатационной мощности дизельных судовых установок
$f М. И. Корчагин, Г. П. Тарушко, В. И. Виноградов
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$a Ленинград
$c Морской транспорт
$d 1951
|
215 |
# |
# |
$a 68 с.
$c черт.
$d 22 см
|
225 |
2 |
# |
$a Труды ЦНИИМФ
$f Министерство морского флота СССР, Центральный научно-исследовательский институт морского флота
$v вып. 7
|
345 |
# |
# |
$9 1000 экз.
|
461 |
# |
1 |
$1 001BY-NLB-br0000879964
$1 2001
$v Вып. 7
|
610 |
0 |
# |
$a Судовые двигатели - Мощность
|
700 |
# |
1 |
$a Корчагин
$b М. И.
$g Михаил Иванович
$c кандидат технических наук
|
701 |
# |
1 |
$a Тарушко
$b Г. П.
$c инженер
|
701 |
# |
1 |
$a Виноградов
$b В. И.
$c механик
|
712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar4130620
$a Центральный научно-исследовательский институт морского флота
$c Ленинград
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20070222
$g psbo
|