|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br87669 |
| 005 |
20181119141217.0 |
| 010 |
# |
# |
$d Б.ц.
|
| 020 |
# |
# |
$a ru
$b 95-1148
|
| 100 |
# |
# |
$a 19970922d1994 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a gb
|
| 200 |
1 |
# |
$a Эффективность капитальных затрат на транспорте
$e Методика оценки
$f Рос. акад. наук, Сиб. отд-ние, Ин-т физ.-техн. проблем Севера
$g [Разраб.: Е.А.Борисов и др.]
|
| 210 |
# |
# |
$a Якутск
$c Якут. науч. центр СО РАН
$d 1994
|
| 215 |
# |
# |
$a 44 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 42-43 (16 назв.).
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52670
$a ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34444
$a ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28812
$a РЫНОЧНАЯ ЭКОНОМИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11616
$a ИНВЕСТИЦИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20846
$a НОВАЯ ТЕХНИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20902
$a НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38556
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52671
$a ТРАНСПАРТНЫЯ ПРАДПРЫЕМСТВЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34445
$a ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11617
$a ІНВЕСТЫЦЫІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20847
$a НОВАЯ ТЭХНІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38557
$a ЭКАНАМІЧНАЯ ЭФЕКТЫЎНАСЦЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28813
$a РЫНАЧНАЯ ЭКАНОМІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20903
$a НОВЫЯ ТЭХНАЛОГІІ
$2 DVNLB
|
| 675 |
# |
# |
$a 656:658.589.011.46
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.01.75
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.75.61
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 06.51.61
$2 rugasnti
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-275552
$a Борисов
$b Е. А.
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19970922
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060314
$g psbo
|
