|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br76828 |
| 005 |
20220822153209.0 |
| 010 |
# |
# |
$d Б.ц.
|
| 020 |
# |
# |
$a ru
$b 94-2441
|
| 100 |
# |
# |
$a 19930724d1994 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a gb
|
| 200 |
1 |
# |
$a Разработка организационно-технологического проекта системы технического обслуживания устройств автоматики и связи
$e Метод. указания для курсового проектирования
$f Петерб. гос. ун-т путей сообщ., Каф. "Электр. связь"
$g [Разраб.: А.И.Брейдо и др.]
|
| 210 |
# |
# |
$a СПб.
$d 1994
|
| 215 |
# |
# |
$a 56 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с.34 (5 назв.).
|
| 345 |
# |
# |
$9 500 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2103749
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АВТОМАТИКА И ТЕЛЕМЕХАНИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10282
$a СВЯЗЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10284
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33758
$a ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15571
$a КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10271
$a ЧЫГУНАЧНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2103754
$a ЧЫГУНАЧНАЯ АЎТАМАТЫКА І ТЭЛЕМЕХАНІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10285
$a ЧЫГУНАЧНАЯ СІГНАЛІЗАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33759
$a ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15572
$a КУРСАВОЕ ПРАЕКТАВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10283
$a СУВЯЗЬ НА ЧЫГУНАЧНЫМ ТРАНСПАРЦЕ
$2 DVNLB
|
| 675 |
# |
# |
$a 378.147.85:656.25.001.63
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.85
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.86
$2 rugasnti
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-260117
$a Брейдо
$b А. И.
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19930724
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060314
$g psbo
|
