|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
001 |
BY-NLB-br731926 |
005 |
20110525085613.0 |
100 |
# |
# |
$a 20050621d2004 u y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a ru
|
105 |
# |
# |
$a a 001yy
|
109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
200 |
1 |
# |
$a Обоснование требований к подвижному составу карьерного автомобильного транспорта с учетом экологических ограничений
$e на примере Итакпе, Нигерия
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e 05.22.10
$f Хассан Мудатир Абдулсалам
$g [Московский государственный автомобильно-дорожный институт]
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2004
|
215 |
# |
# |
$a 17 с.
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13024
$a КАРЬЕРНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21589
$a ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38392
$a ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13028
$a КАРЬЕРЫ (горное дело)
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24010
$a РУХОМЫ САСТАЎ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21590
$a НАВАКОЛЬНАЕ АСЯРОДДЗЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38393
$a ЭКАЛАГІЧНАЯ БЯСПЕКА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13025
$a КАР'ЕРНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13029
$a КАР'ЕРЫ (горная справа)
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4193460
$a ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
$2 DVNLB
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar20724
$a Нигерия
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar28572
$a Россия
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar20725
$a Нігерыя
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar28573
$a Расія
|
686 |
# |
# |
$a 52.13.17
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 52.01.94
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 05.22.10
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-642710
$a Хассан
$b М. А.
$g Мудатир Абдулсалам
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20050621
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060317
$g psbo
|