|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
001 |
BY-NLB-br689055 |
005 |
20130429114304.6 |
010 |
# |
# |
$d 10 к.
|
100 |
# |
# |
$a 20050218d1963 u y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a ru
|
105 |
# |
# |
$a a z 000 y
|
109 |
# |
# |
$a ca
|
200 |
1 |
# |
$a Централизованные перевозки грузов
$e опыт ж.-д. и автомобил. трансп. Белоруссии
$e брошюра
$f Е.П.Юшкевич, А.К.Воробей, А.М.Трушин
|
210 |
# |
# |
$a М.
$c Всесоюз. издат.-полиграф. об-ние М-ва путей сообщения
$d 1963
|
215 |
# |
# |
$a 67 с.
$c ил.
$d 20 см.
|
300 |
# |
# |
$a 4000 экз.
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10276
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1599
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8412
$a ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar51712
$a ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35291
$a УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКАМИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar37373
$a ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52670
$a ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21895
$a ТРУДОВОЙ ОПЫТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38556
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar42134
$a Беларусь
$2 BY-auth
|
615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
675 |
# |
# |
$a 656.225.073(476)
$v 4
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 656.135.073(476)
$v 4
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 656.078.1(476)
$v 4
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 656.96(46)
$v 4
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.61
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.31.61
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.47.31
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.47.49
$2 rugasnti
$v 6
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-196660
$a Юшкевич
$b Е. П.
$g Евгений Павлович
$c кандидат технических наук
$f род. 1915
|
701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-264403
$a Воробей
$b А. К.
$g Александр Константинович
$c кандидат технических наук
|
701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-255819
$a Трушин
$b А. М.
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20050218
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|