|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br668398 |
| 005 |
20070615182444.8 |
| 010 |
# |
# |
$a 5-94976-017-4
$d Б.ц.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20041217d2004 u y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a da
|
| 200 |
1 |
# |
$a Практические советы будущим капитанам катеров и лодок
$f Власов Ю.В., Евстратов В.А., Жиров С.В.
|
| 210 |
# |
# |
$a М.
$c РосКонсульт
$d 2004
|
| 215 |
# |
# |
$a 127 с.
$d 22 см.
|
| 345 |
# |
# |
$9 10000 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar89222
$a ЛОДКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32494
$a СУДОВОЖДЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2197076
$a БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32443
$a СУДНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar69787
$a КАЦЕРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar89223
$a ЛОДКІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32509
$a СУДНАВЫЯ ЎСТРОЙСТВЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32495
$a СУДНАВАДЖЭННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2197080
$a БЯСПЕКА РУХУ НА РАЧНЫМ ТРАНСПАРЦЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32442
$a СУДА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar69786
$a КАТЕРА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32508
$a СУДОВЫЕ УСТРОЙСТВА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18933
$a МОРСКАЯ НАВИГАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.52
$v 3
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 656.6.052
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.34.35
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.34.37
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.45.35
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-629597
$a Власов
$b Ю. В.
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-629598
$a Евстратов
$b В. А.
|
| 701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-629599
$a Жиров
$b С. В.
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20041217
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
