|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
001 |
BY-NLB-br607980 |
005 |
20171108095834.0 |
010 |
# |
# |
$d 20 к.
|
100 |
# |
# |
$a 20040513d1986 u y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a BY
|
105 |
# |
# |
$a a z 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ja
|
200 |
1 |
# |
$a Скоростные качества карьерных самосвалов при командном и автоматическом управлении трансмиссией
$e оперативно-информационные материалы
$f Академия наук БССР, Институт проблем надежности и долговечности машин
$g [разработали: Л. Г. Красневский и др.]
|
210 |
# |
# |
$a Минск
$c ИНДМАШ
$d 1986
|
215 |
# |
# |
$a 41, [1] с.
$c ил., табл.
$d 20 см
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 40―41 (13 назв.)
|
345 |
# |
# |
$9 150 экз.
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13024
$a КАРЬЕРНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1675
$a АВТОСАМОСВАЛЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7530
$a ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34426
$a ТРАНСМИССИИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12334
$a ИСПЫТАНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33914
$a ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕЖИМЫ
$2 DVNLB
|
610 |
0 |
# |
$a БелАЗ-7548
|
615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
675 |
# |
# |
$a 622.684
$v 4
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 629.351.018
$v 4
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 55.43.31
$v 5
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 55.03.45
$v 5
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 55.43.81
$v 5
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 52.13.17
$v 5
$2 rugasnti
|
702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-298889
$a Красневский
$b Л. Г.
$g Леонид Григорьевич
$c доктор технических наук
$f род. 1938
$4 220
|
711 |
0 |
2 |
$a Институт проблем надежности и долговечности машин
$c Минск
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20040513
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|