|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
001 |
BY-NLB-br581459 |
005 |
20200318135106.0 |
010 |
# |
# |
$d 65 к.
|
100 |
# |
# |
$a 20040225d1977 u y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a BY
|
105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
109 |
# |
# |
$a ca
|
200 |
1 |
# |
$a Прогнозирование грузовых перевозок
$f [Н. Г. Кучевский и др.]
$g под редакцией Н. Г. Кучевского
|
210 |
# |
# |
$a Минск
$c Издательство БГУ
$d 1977
|
215 |
# |
# |
$a 77, [2] c.
$c табл.
$d 20 см
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 77―78 (26 назв.)
|
345 |
# |
# |
$9 1200 экз.
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1599
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8412
$a ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25711
$a ПРОГНОЗИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar31931
$a СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1600
$a АЎТАМАБІЛЬНЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8413
$a ГРУЗАВЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25712
$a ПРАГНАЗАВАННЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar31932
$a СТАТЫСТЫЧНЫ АНАЛІЗ
$2 DVNLB
|
615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
675 |
# |
# |
$a 656.13.025.4
$v 3
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 73.31.01
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.31.61
$2 rugasnti
|
701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-247485
$a Кучевский
$b Н. Г.
$g Никита Гордеевич
$c кандидат экономических наук
$f —2006
$4 070
$4 340
|
701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-678413
$a Кохно
$b П. А.
$g Павел Александрович
$c экономист
|
701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-276318
$a Дармоян
$b П. А.
$g Петр Аведисович
$c кандидат экономических наук
|
701 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-521793
$a Коломиец
$b И. И.
$g Инесса Ивановна
$c кандидат экономических наук
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20040225
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|