|
|
|
|
|
00000cam2a22000004ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br455687 |
| 005 |
20210827094818.0 |
| 010 |
# |
# |
$a 985-464-335-2
$d Б.ц.
|
| 100 |
# |
# |
$a 20030122d2002 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a by
|
| 105 |
# |
# |
$a a 100yy
|
| 109 |
# |
# |
$a oa
|
| 200 |
0 |
# |
$a Вып. 1
$e В 3 т., т. 2
|
| 215 |
# |
# |
$a 476 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр. в конце ст.
|
| 345 |
# |
# |
$9 250 экз.
|
| 461 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br455690G22736
$1 2000
$v Вып. 1
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18108
$a РАСЧЕТА МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17458
$a МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17430
$a МАШИНОСТРОЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8983
$a ДЕТАЛИ (машиностроение)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13114
$a КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25440
$a ПРИВОДЫ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18630
$a МОБИЛЬНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25811
$a ПРОЕКТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14436
$a КОНСТРУИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar77427
$a Беларусь, Республика
$2 BY-auth
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 660 |
# |
# |
$a e-bw
|
| 675 |
# |
# |
$a 621.001.63(063)
$v 3
$z rus
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.33(063)
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.13
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.01
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.03.14
$2 rugasnti
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar2349657
$a Витязь
$b П. А.
$g Петр Александрович
$c доктор технических наук
$f род. 1936
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20030122
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
