|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br438354 |
005 |
20241129105305.0 |
100 |
# |
# |
$a 20021029d2002 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Обоснование параметров тягового электроснабжения и электроподвижного состава высокоскоростных железнодорожных линий в России
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$f Саввов Валерий Михайлович
$g [Петербургский государственный университет путей сообщения, Российское акционерное общество "Высокоскоростные магистрали"]
|
210 |
# |
# |
$a Санкт-Петербург
$d 2002
|
215 |
# |
# |
$a 26 с.
$c ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 25―26 (12 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4200280
$a ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar39214
$a ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34935
$a ТЯГОВОЕ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33810
$a ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33796
$a ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar28572
$a Россия
$2 BY-auth
|
660 |
# |
# |
$a e-ru
|
686 |
# |
# |
$a 55.41.29
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 55.41.39
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-549979
$a Саввов
$b В. М.
$g Валерий Михайлович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20021029
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|