|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br435609 |
| 005 |
20240911171654.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20021017d2002 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
| 200 |
1 |
# |
$a Моделирование динамики водного режима дренирующего слоя аэродромной одежды
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.23.11 Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
$f Попов Александр Николаевич
$g [Воронежский военный авиационный инженерный институт]
|
| 210 |
# |
# |
$a Воронеж
$d 2002
|
| 215 |
# |
# |
$a 18 с., включая обложку
$c ил., табл.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: c. 17―18 (10 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3309
$a АЭРОДРОМНЫЕ ПОКРЫТИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9851
$a ДОРОЖНЫЕ ОДЕЖДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8448
$a ГРУНТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar70174
$a НАГРУЗКИ (механика)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2739901
$a КОЛЕСНЫЕ ШАССИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52674
$a НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar13107538
$a ДРЕНАЖ (техн. способ)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5760
$a ВОДНЫЙ РЕЖИМ (гидрол.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24724
$a ПОРИСТЫЕ СРЕДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar36037
$a ФИЛЬТРАЦИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17280
$a МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.37.21
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 67.11.29
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 30.19.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 27.35.25
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.23.11
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar3351905
$a Попов
$b А. Н.
$g Александр Николаевич
$c кандидат технических наук, строительство
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20021017
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
