|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br426540 |
| 005 |
20231018170439.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20020911d2002 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Расчетно-экспериментальная методика оценки режимов нагружения автомобильных двигателей по переходному смазочному процессу в коренных подшипниках
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 05.22.10
$f Калимуллин Руслан Флюрович
$g [Оренбург. гос. ун-т]
|
| 210 |
# |
# |
$a Оренбург
$d 2002
|
| 215 |
# |
# |
$a 17 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: c. 16-17 (13 назв.).
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1685
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3347561
$a ПОВЫШЕНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54038
$a РЕЖИМ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar19432
$a НАГРУЖЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24169
$a ПОДШИПНИКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar30660
$a СМАЗЫВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18108
$a РАСЧЕТА МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17280
$a МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38712
$a ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.42.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.42.27
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.42.03
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.03.05
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.77
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.10
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-529775
$a Калимуллин
$b Р. Ф.
$g Руслан Флюрович
$c доктор технических наук
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020911
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
