|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br405377 |
| 005 |
20230324164355.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20020508d2002 k y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
| 200 |
1 |
# |
$a Разработка системы использования твердосплавного инструмента для механической обработки деталей типа колесных пар с ухудшенной обрабатываемостью
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. д-ра техн. наук
$e 05.03.01
$f Рауба Александр Александрович
$g Моск. гос. технол. ун-т "СТАНКИН"
|
| 210 |
# |
# |
$a М.
$d 2002
|
| 215 |
# |
# |
$a 35 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 33-35 (31 назв.).
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8983
$a ДЕТАЛИ (машиностроение)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2413033
$a ТВЕРДОСПЛАВНЫЕ ПЛАСТИНКИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28097
$a РЕМОНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18168
$a МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2298082
$a КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2298053
$a БАНДАЖИ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10221213
$a ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННЫЕ ДЕТАЛИ МАШИН
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15861
$a ЛЕЗВИЙНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26388
$a ПРОЧНОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11359
$a ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.19.13
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.03
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.31.29
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.05
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.13
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.03.01
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-519961
$a Рауба
$b А. А.
$g Александр Александрович
$c доктор технических наук
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020508
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
