|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br394123 |
| 005 |
20220912103821.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20020327d2001 k y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a ru
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Повышение проходимости гусенечных машин по снегу на основе применения гусенечных цепей с повышенной обратной жесткостью
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 05.05.03
$f Алипов Андрей Александрович
$g Нижегор. гос. техн. ун-т
|
| 210 |
# |
# |
$a Н. Новгород
$d 2001
|
| 215 |
# |
# |
$a 20 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 20 (7 назв.).
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8514
$a ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2758776
$a ГУСЕНИЧНЫЕ ДВИЖИТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26364
$a ПРОХОДИМОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52158
$a СНЕЖНЫЙ ПОКРОВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2023811
$a ЦЕПИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10386
$a ЖЕСТКОСТЬ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2113377
$a МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38712
$a ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.33
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.31
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.03
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.01.77
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.05.03
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-523498
$a Алипов
$b А. А.
$g Андрей Александрович
$c кандидат технических наук
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020327
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
