|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
001 |
BY-NLB-br391859 |
005 |
20220528133307.0 |
100 |
# |
# |
$a 20020319d2001 k y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
200 |
1 |
# |
$a Выбор параметров конструкционных амортизаторов аварийных продольных соударений скоростных поездов
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 05.22.07
$f Зверев Михаил Владимирович
$g [Петерб. гос. ун-т путей сообщ.]
|
210 |
# |
# |
$a СПб.
$d 2001
|
215 |
# |
# |
$a 25 с.
|
300 |
# |
# |
$a Библиогр.: c. 25 (6 назв.).
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22821
$a ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2273859
$a БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar55738
$a СОУДАРЕНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar57516
$a АМОРТИЗАТОРЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54541
$a АВАРИЙНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2764160
$a КУЗОВЫ ВАГОНОВ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52674
$a НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2748278
$a ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar27571
$a РАСЧЕТНЫЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.61
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.17
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.01
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-535738
$a Зверев
$b М. В.
$g Михаил Владимирович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20020319
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|