|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
001 |
BY-NLB-br33211 |
005 |
20170216160228.0 |
010 |
# |
# |
$a 985-10-0001-9
$b в переплете
|
100 |
# |
# |
$a 19930322d1994 m y0rusy50 ||||ca
|
101 |
1 |
# |
$a rus
$c ger
|
102 |
# |
# |
$a BY
|
105 |
# |
# |
$a a g 001yy
|
109 |
# |
# |
$a hi
$a ha
|
200 |
1 |
# |
$a Автомобили
$e популярная энциклопедия
$f [Г. Борджесон и др.
$g перевод с немецкого С. Борича]
|
210 |
# |
# |
$a Минск
$c Интердайджест
$d 1994
|
215 |
# |
# |
$a 280 с.
$c ил., цв. ил.
$d 30 см
|
300 |
# |
# |
$a Перевод издания: Das große Buch des Automobils. Köln, 1991
|
320 |
# |
# |
$a Указатель имен и названий: с. 273―280
|
453 |
# |
0 |
$1 2001
$a Das große Buch des Automobils
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15849
$a ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10781
$a ЗАРУБЕЖНЫЙ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1607
$a АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15850
$a ЛЕГКАВЫЯ АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10782
$a ЗАРУБЕЖНЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1608
$a АЎТАМАБІЛЬНАЯ ПРАМЫСЛОВАСЦЬ
$2 DVNLB
|
615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
675 |
# |
# |
$a 629.331(031)
$v 3
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 55.43.01
$2 rugasnti
|
701 |
# |
1 |
$a Борджесон
$b Г.
$g Гриффит
|
701 |
# |
1 |
$a Калдера
$b М.
$g Маурицио
|
701 |
# |
1 |
$a Фену
$b М.
$g Микеле
|
701 |
# |
1 |
$a Хаттон
$b Р.
$g Рей
|
701 |
# |
1 |
$a Маньяно
$b Дж.
$g Джулио
|
701 |
# |
1 |
$a Рольятти
$b Дж.
$g Джанни
|
701 |
# |
1 |
$a Руис
$b М.
$g Марко
|
701 |
# |
1 |
$a Зайдлер
$b Э.
$g Эдуард
|
702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-134227
$a Борич
$b С. Э.
$g Сергей Эрикович
$c переводчик
$f род. 1950
$4 730
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19930322
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060314
$g psbo
|