|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
001 |
BY-NLB-br295631 |
005 |
20220420150548.0 |
100 |
# |
# |
$a 20001205d2000 u y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
105 |
# |
# |
$a a m 001yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Разработка методики расчета и оценка безопасности кузовов автобусов в условиях опрокидывания
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук
$e 05.05.03
$f Орлов Андрей Львович
$g Нижегор. гос. техн. ун-т
|
210 |
# |
# |
$a Н.Новгород
$d 2000
|
215 |
# |
# |
$a 19 с.
|
300 |
# |
# |
$a Библиогр.: c. 18-19 (12 назв.).
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1507
$a АВТОБУСЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15398
$a КУЗОВЫ АВТОМОБИЛЕЙ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20560
$a НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52674
$a НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1508
$a АЎТОБУСЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15399
$a КУЗАВЫ АЎТАМАБІЛЯЎ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar20561
$a НЯСУЧАЯ ЗДОЛЬНАСЦЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52675
$a НАПРУЖАНА-ДЭФАРМАВАНЫ СТАН
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54811
$a БЕЗОПАСНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54812
$a БЯСПЕКА
$2 DVNLB
|
610 |
0 |
# |
$a ОПРОКИДЫВАНИЕ
|
610 |
0 |
# |
$a ПЕРАКУЛЬВАННЕ
|
686 |
# |
# |
$a 55.43.37
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 05.05.03
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-480740
$a Орлов
$b А. Л.
$g Андрей Львович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20001205
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|