|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
| 001 |
BY-NLB-br232678 |
| 005 |
20201020132346.0 |
| 010 |
# |
# |
$a 5-343-00621-3
$b в переплете
$d 1 р. 60 к.
|
| 100 |
# |
# |
$a 19990429d1990 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a BY
|
| 105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ca
|
| 200 |
1 |
# |
$a Управление гидромеханическими многоступенчатыми передачами мобильных машин
$f Л. Г. Красневский
$g [научный редактор М. С. Высоцкий]
$g Академия наук Белорусской ССР, Институт проблем надежности и долговечности машин
|
| 210 |
# |
# |
$a Минск
$c Навука и тэхніка
$d 1990
|
| 215 |
# |
# |
$a 255, [1] с.
$c ил., табл.
$d 21 см
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 248―254 (149 назв.)
|
| 345 |
# |
# |
$9 500 экз.
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1605
$a АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35253
$a УПРАВЛЕНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1606
$a АЎТАМАБІЛІ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18631
$a МАБІЛЬНЫЯ МАШЫНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7531
$a ГІДРАМЕХАНІЧНЫЯ ПЕРАДАЧЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar35254
$a КІРАВАННЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18630
$a МОБИЛЬНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7530
$a ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ
$2 DVNLB
|
| 615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
| 675 |
# |
# |
$a 629.33.02-585.2
$v 3
$z rus
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.01
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.43.41
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-298889
$a Красневский
$b Л. Г.
$g Леонид Григорьевич
$c доктор технических наук
$f род. 1938
|
| 702 |
# |
1 |
$3 BY-NLB-ar100684
$a Высоцкий
$b М. С.
$g Михаил Степанович
$c доктор технических наук
$f 1928—2013
$4 340
|
| 712 |
0 |
2 |
$3 BY-SEK-903261
$a Институт проблем надежности и долговечности машин
$c Минск
$4 570
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19990429
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|
