|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
001 |
BY-NLB-br227836 |
005 |
20220819093532.0 |
010 |
# |
# |
$d 5 к.
|
100 |
# |
# |
$a 19981223d1980 u y0rusy50 ||||ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a BY
|
105 |
# |
# |
$a a ||||000yy
|
109 |
# |
# |
$a gb
$a ga
|
200 |
1 |
# |
$a Экономическая эффективность модернизации вагонов
$e (учебно-методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию)
$f Л. И. Комлик
$g Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта, Кафедра экономики железнодорожного транспорта
|
210 |
# |
# |
$a Гомель
$c БелИИЖТ
$d 1980
|
215 |
# |
# |
$a 22, [2] с.
$c ил., табл.
$d 20 см
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 22―23 (13 назв.)
|
345 |
# |
# |
$9 200 экз.
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4798
$a ВАГОНЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4797
$a ВАГОНЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18664
$a МОДЕРНИЗАЦИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38556
$a ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15571
$a КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9341
$a ДИПЛОМНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18665
$a МАДЭРНІЗАЦЫЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38557
$a ЭКАНАМІЧНАЯ ЭФЕКТЫЎНАСЦЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9342
$a ДЫПЛОМНАЕ ПРАЕКТАВАННЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15572
$a КУРСАВОЕ ПРАЕКТАВАННЕ
$2 DVNLB
|
608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2273471
$a УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ВУЗОВ
$2 BYGNR
|
615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
675 |
# |
# |
$a 378.147.85:629.45/.46.004.69
$v 3
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 55.01.33
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 55.41.37
$2 rugasnti
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-196530
$a Комлик
$b Л. И.
$g Люся Исаевна
$c кандидат технических наук, транспорт
$f род. 1937
|
712 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar5528892
$a Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта
$c Гомель
$b Кафедра "Экономика железнодорожного транспорта"
$4 475
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19981223
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060315
$g psbo
|