|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br174332 |
| 005 |
20091103142108.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 19990604d1999 u y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 105 |
# |
# |
$a y 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
| 200 |
1 |
# |
$a История развития прикладной механики в России в XIX столетии: (Применительно к проблемам трансп.)
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. д-ра техн. наук
$e 07.00.10
$f С.-Петерб. гос. мор. техн. ун-т
|
| 210 |
# |
# |
$a СПб.
$d 1999
|
| 215 |
# |
# |
$a 40 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: с. 36-40 (40 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33784
$a ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34444
$a ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32526
$a СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12380
$a ИСТОРИЧЕСКИЙ АСПЕКТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33785
$a ТЭХНІЧНАЯ МЕХАНІКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34445
$a ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar12381
$a ГІСТАРЫЧНЫ АСПЕКТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar32527
$a СУДНАБУДАЎНІЧА-СУДНАРАМОНТНАЯ ПРАМЫСЛОВАСЦЬ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2395842
$a 19 ВЕК
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2395843
$a 19 СТАГОДДЗЕ
$2 DVNLB
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar28572
$a Россия
|
| 607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar28573
$a Расія
|
| 686 |
# |
# |
$a 03.09.31
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 30.01.09
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 07.00.10
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-223387
$a Воронина
$b М. М.
$g Маргарита Михайловна
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19990604
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
