|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br155546 |
| 005 |
20240304131857.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 19930101d1995 u y0rusy50 ||||ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 105 |
# |
# |
$a y 001yy
|
| 109 |
# |
# |
$a aa
$a ac
|
| 200 |
1 |
# |
$a Повышение работоспособности колес железнодорожных экипажей конструкционными, технологическими и эксплуатационными методами
$e Автореф. дис. на соиск. учен. степ. д-ра техн. наук
$e 05.22.07
$f Петербург. гос. ун-т путей сообщения
|
| 210 |
# |
# |
$a СПб.
$d 1995
|
| 215 |
# |
# |
$a 48 с.
|
| 300 |
# |
# |
$a Библиогр.: c. 45-48 (27 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60656
$a КОЛЕСА (трансп.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60657
$a КОЛЫ (трансп.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar26819
$a РАБОТОСПОСОБНОСТЬ (техн.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33904
$a ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.41
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 05.22.07
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-426096
$a Ситаж
$b М.
$g Марек
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19930101
$g psbo
|
| 801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|
