|
|
|
|
|
00000cam0a22000004ia4500 |
001 |
BY-NLB-br142232 |
005 |
20100608104739.0 |
100 |
# |
# |
$a 19930101d1994 u y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
105 |
# |
# |
$a y m 001yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
|
200 |
1 |
# |
$a Эффективность основных производственных фондов автомобильного транспорта в условиях перехода к рыночным отношениям
$e Автореф.дис.на соиск.учен.степ.канд.экон.наук:(08.00.05)
$f Ташк.автомоб.-дор.ин-т
|
210 |
# |
# |
$a Ташкент
$d 1994
|
215 |
# |
# |
$a 20с.
|
300 |
# |
# |
$a Библиогр.:c.17(7 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22182
$a ОСНОВНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФОНДЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8412
$a ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1610
$a АЎТАМАБІЛЬНЫ ТРАНСПАРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22183
$a АСНОЎНЫЯ ВЫТВОРЧЫЯ ФОНДЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34451
$a ТРАНСПАРТНЫЯ СРОДКІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8413
$a ГРУЗАВЫЯ ПЕРАВОЗКІ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar36921
$a ХЛОПОК-СЫРЕЦ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar36922
$a БАВОЎНА-СЫРЭЦ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34450
$a ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3349615
$a ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28812
$a РЫНОЧНАЯ ЭКОНОМИКА
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 73.31.75
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 06.75.31
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 08.00.05
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-392891
$a Гулямов
$b С. С.
$g Саидадыл Сайдаминович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 19930101
$g psbo
|
801 |
# |
1 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20060316
$g psbo
|