|
|
|
|
|
00000cam0a22000003ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001899249 |
| 005 |
20240319141443.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20240221d2023 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a ||||m 00|yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Повышение риска трибосистемы "колесо — рельс" в кривых участках пути
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 2.5.3
|
| 210 |
# |
# |
$a Ростов-на-Дону
$d 2023
|
| 215 |
# |
# |
$a 23 с.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 19—23
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2101983
$a ТРИБОСИСТЕМЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar60656
$a КОЛЕСА (трансп.)
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28057
$a РЕЛЬСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10221213
$a ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННЫЕ ДЕТАЛИ МАШИН
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38754
$a ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 2.5.3
$2 oksvnk
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.11
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.03.11
$v 6
$2 rugasnti
|
| 700 |
# |
1 |
$a Фейзова
$b В. А.
$g Валентина Александровна
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20240221
$g RCR
|
