|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001853358 |
| 005 |
20230831134912.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20230725d2023 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Уточнение методики оценки процессов взаимодействия колес грзового вагона и рельсов с применением тензометрической колесной пары
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 2.9.3 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$f Акашев Михаил Геннадьевич
$g [место защиты: Российский университет транспорта РУТ (МИИТ)]
|
| 210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2023
|
| 215 |
# |
# |
$a 24 с., включая обложку
$c ил.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 22—24 (16 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24009
$a ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8414
$a ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2298082
$a КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar28057
$a РЕЛЬСЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5260138
$a ТЕНЗОМЕТРИЯ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56222
$a ОЦЕНКИ МЕТОДЫ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 73.29.41
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.37
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 2.9.3.
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar14496831
$a Акашев
$b М. Г.
$g Михаил Геннадьевич
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20230725
$g RCR
|
