|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0001851766 |
005 |
20230831133836.0 |
100 |
# |
# |
$a 20230718d2023 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Полупроводниковый преобразователь для тепловозов с коллекторными тяговыми двигателями
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 2.9.3 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$f Евсеев Вячеслав Юрьевич
$g [место защиты: Российский университет транспорта РУТ (МИИТ)]
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2023
|
215 |
# |
# |
$a 23 с., включая обложку
$c цв. ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 21—23 (12 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33394
$a ТЕПЛОВОЗЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33396
$a ТЕПЛОВОЗОСТРОЕНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25440
$a ПРИВОДЫ (техн.)
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24606
$a ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34941
$a ТЯГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1555
$a АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11464
$a ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14264
$a КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 55.41.03
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 55.42.27
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 55.01.77
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 2.9.3.
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar14492826
$a Евсеев
$b В. Ю.
$g Вячеслав Юрьевич
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20230718
$g RCR
|