|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
| 001 |
BY-NLB-br0001804452 |
| 005 |
20230303073329.0 |
| 100 |
# |
# |
$a 20221123d2022 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
# |
$a rus
|
| 102 |
# |
# |
$a RU
|
| 105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
| 109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
| 200 |
1 |
# |
$a Повышение эффективности регулирования тока тяговых двигателей электровоза 2ЭС6 в неустановившихся режимах работы
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 2.9.3 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
$f Кузнецов Алексей Иванович
$g [Уральский государственный университет путей сообщения]
|
| 210 |
# |
# |
$a Екатеринбург
$d 2022
|
| 215 |
# |
# |
$a 23 с., включая обложку
$c цв. ил., табл.
|
| 320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 22—23 (9 назв.)
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5076723
$a ЭЛЕКТРОВОЗЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3263627
$a ТЯГОВЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3349460
$a ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54038
$a РЕЖИМ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar23296
$a ПЕРЕХОДНЫЕ ПРОЦЕССЫ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar14494
$a КОНТАКТНЫЕ СЕТИ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2113377
$a МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11464
$a ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
| 606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33808
$a ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
$2 DVNLB
|
| 686 |
# |
# |
$a 55.41.29
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 45.53.37
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 45.01.77
$v 6
$2 rugasnti
|
| 686 |
# |
# |
$a 2.9.3
$2 oksvnk
|
| 700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar14354208
$a Кузнецов
$b А. И.
$g Алексей Иванович
|
| 801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20221123
$g RCR
|
