|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ib4500 |
001 |
BY-NLB-br0001434205 |
005 |
20180207105209.0 |
100 |
# |
# |
$a 20171206d2017 f y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a BY
|
105 |
# |
# |
$a a j 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ga
|
200 |
1 |
# |
$a Гидравлика, гидрология, гидрометрия водотоков
$e методические рекомендации к практическим занятиям для студентов специальности 1-70 03 01 "Автомобильные дороги" дневной и заочной форм обучения
$f Государственное учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-Российский университет", Кафедра "Автомобильные дороги"
$g [составитель В. Т. Парахневич]
|
210 |
# |
# |
$a Могилев
$c Белорусско-Российский университет
$d 2017
|
215 |
# |
# |
$a 21 с.
$c ил.
$d 21 см
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 21 (5 назв.)
|
345 |
# |
# |
$9 66 экз.
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7420
$a ГИДРАВЛИКА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7542
$a ГИДРОСТАТИКА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7488
$a ГИДРОДИНАМИКА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar56990
$a ВОДНЫЕ КАНАЛЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5834
$a ВОДОТОКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4254440
$a ТЕЧЕНИЕ В КАНАЛАХ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1676002
$a ВОДОПРОПУСКНЫЕ ТРУБЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5810
$a ВОДОПРОВОДЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54405
$a НАПОРНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7556
$a ГИДРОТЕХНИЧЕСКИЕ СООРУЖЕНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4031544
$a ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПОТЕРИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7432
$a ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2195427
$a ИНЖЕНЕРНАЯ ГИДРАВЛИКА
$2 DVNLB
|
608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2282309
$a МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
$2 BYGNR
|
608 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar2281534
$a ПРАКТИКУМ ДЛЯ ВУЗОВ
$2 BYGNR
|
615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
675 |
# |
# |
$a 532.5(076.5)(075.8)
$v 4
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 556.53.048(076.5)(075.8)
$v 4
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 621.643.03.01:532.5(076.5)(075.8)
$v 4
$z rus
|
675 |
# |
# |
$a 626/627:532.5(076.5)(075.8)
$v 4
$z rus
|
686 |
# |
# |
$a 30.17
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 30.01.45
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 37.27.02
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 37.01.33
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.39.31
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.33
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 70.17
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 70.03.03
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 70.01.33
$v 6
$2 rugasnti
|
702 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-238896
$a Парахневич
$b В. Т.
$g Владимир Тимофеевич
$c кандидат технических наук
$f род. 1943
$4 220
|
711 |
0 |
2 |
$3 BY-NLB-ar2499960
$a Белорусско-Российский университет
$c Могилев
$b Кафедра "Автомобильные дороги"
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20171206
$g psbo
|