|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0001195988 |
005 |
20150807105353.0 |
100 |
# |
# |
$a 20150519d2015 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Минимизация деформаций грунтового массива при строительстве городских транспортных тоннелей в условиях Вьетнама
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.23.11 Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
$f Нгуен Куанг Ван
$g [Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)]
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2015
|
215 |
# |
# |
$a 22 с.
$c ил.
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar7989
$a ГОРОДА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34504
$a ТРАНСПОРТНЫЕ ТОННЕЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar24069
$a ПОДЗЕМНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar30464
$a СЛАБЫЕ ГРУНТЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2164574
$a ДЕФОРМАЦИЯ (физ.)
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar25711
$a ПРОГНОЗИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15106
$a КРЕПЛЕНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4530639
$a ГЕОМЕХАНИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar37857
$a ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar6660
$a Вьетнам
$2 BY-auth
|
660 |
# |
# |
$a a-vt
|
686 |
# |
# |
$a 67.29.63
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 67.13.27
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 67.21.17
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 38.63.51
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 38.01.77
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 05.23.11
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar8955466
$a Нгуен Куанг Ван
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20150519
$g psbo
|