|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0001051761 |
005 |
20140521135548.0 |
100 |
# |
# |
$a 20140403d2014 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Энергоэффективная система индивидуального электропривода ведущих колес транспортного средства
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.09.03 Электротехнические комплексы и системы
$f Лазарев Дмитрий Борисович
$g [Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)]
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2014
|
215 |
# |
# |
$a 26 с.
$c ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 26 (7 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34450
$a ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar15849
$a ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8416
$a ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1507
$a АВТОБУСЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8621
$a ДВИЖИТЕЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38880
$a ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38886
$a ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2755420
$a ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ ТРАНСМИССИИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar5015
$a ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar39488
$a ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar55089
$a АСУ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9305
$a ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 73.31
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.84
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 45.41
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 45.53.39
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.31.81
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 05.09.03
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar7331186
$a Лазарев
$b Д. Б.
$g Дмитрий Борисович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20140403
$g psbo
|