|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0001011030 |
005 |
20140125142831.0 |
100 |
# |
# |
$a 20131209d2013 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Алгоритмическое и математическое обеспечение вычисления показателей опасности и динамических рисков при отказах технических средств
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.13.01 Системный анализ, управление и обработка информации
$f Начигин Александр Владимирович
$g [Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС)]
|
210 |
# |
# |
$a Иркутск
$d 2013
|
215 |
# |
# |
$a 17 с.
$c ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 17 (10 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54541
$a АВАРИЙНОСТЬ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2902410
$a ОЦЕНКА РИСКА
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2466249
$a ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ СИСТЕМЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar83227
$a АЛГОРИТМИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar17326
$a МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar10270
$a ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar33872
$a ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РИСК
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar11466
$a ИМИТАЦИОННЫЕ МОДЕЛИ
$2 DVNLB
|
610 |
0 |
# |
$a динамические риски
|
610 |
0 |
# |
$a дынамічныя рызыкі
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.17
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.29.61
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 82.05.21
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 28.29.03
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.77
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 05.13.01
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar6801287
$a Начигин
$b А. В.
$g Александр Владимирович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20131209
$g psbo
|