|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0001008438 |
005 |
20230621144856.0 |
100 |
# |
# |
$a 20131203d2013 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Методы оптимального планирования состава парка машин и технологий их использования в дорожно-эксплуатационных организациях
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
$e специальность 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: транспорт)
$f Кикава Николай Петрович
$g [Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)]
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2013
|
215 |
# |
# |
$a 26 с.
$c ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 25—26 (6 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar8891
$a ДЕПО
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21789
$a ОПТИМАЛЬНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2303348
$a ДОРОЖНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1601
$a АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar9845
$a ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 08.00.05
$2 oksvnk
|
686 |
# |
# |
$a 55.53.13
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 73.31.11
$v 6
$2 rugasnti
|
686 |
# |
# |
$a 55.01.75
$v 6
$2 rugasnti
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar6728613
$a Кикава
$b Н. П.
$g Николай Петрович
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20131203
$g RCR
|