|
|
|
|
|
00000caa2a2200000 iz4500 |
001 |
BY-NLB-br0000897753 |
005 |
20130531112706.0 |
100 |
# |
# |
$a 20130115d2012 m y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a BY
|
105 |
# |
# |
$a a z 000yy
|
109 |
# |
# |
$a zz
|
200 |
1 |
# |
$a Нормировать нельзя отменить
$e до 40% затрат автотранспортных предприятий страны составляют расходы на топливо
$f Иван Жук, Сергей Лях
|
215 |
# |
# |
$c ил.
|
463 |
# |
0 |
$1 001BY-NLB-br654873
$1 2001
$v 2012. ― № 2. ― С. 78―80
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar52670
$a ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1609
$a АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar51716
$a ТРАНСПОРТНЫЕ ИЗДЕРЖКИ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar4914741
$a ТОПЛИВОСНАБЖЕНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar1691
$a АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar34202
$a ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ
$2 DVNLB
|
607 |
# |
# |
$3 BY-NLB-ar77427
$a Беларусь, Республика
$2 BY-auth
|
615 |
# |
# |
$a Белорусский национальный документ
|
660 |
# |
# |
$a e-bw
|
675 |
# |
# |
$a 656(476)
$v 4
|
675 |
# |
# |
$a 658.7(476)
$v 4
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.75
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.01.88
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 73.31.75
$2 rugasnti
$v 6
|
700 |
# |
1 |
$a Жук
$b И.
$g Иван
|
701 |
# |
1 |
$a Лях
$b С.
$g Сергей
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20130115
$g psbo
|