|
|
|
|
|
00000cam0a2200000 ia4500 |
001 |
BY-NLB-br0000812040 |
005 |
20121017140636.0 |
100 |
# |
# |
$a 20120615d2012 k y0rusy50 ca
|
101 |
0 |
# |
$a rus
|
102 |
# |
# |
$a RU
|
105 |
# |
# |
$a a m 000yy
|
109 |
# |
# |
$a ac
$a aa
|
200 |
1 |
# |
$a Оптимизация параметров и моделирование рабочих режимов в компенсационных акселерометрах типа Q-flex и Si-flex
$e автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук
$e специальность 05.11.03 Приборы навигации
$f Сео Дже Бом
$g [Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана]
|
210 |
# |
# |
$a Москва
$d 2012
|
215 |
# |
# |
$a 16 с.
$c ил.
|
320 |
# |
# |
$a Библиография: с. 16 (8 назв.)
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar2023
$a АКСЕЛЕРОМЕТРЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar22676
$a ПАРАМЕТРЫ (физ., техн.)
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54038
$a РЕЖИМ РАБОТЫ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar54641
$a МЕТРОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar21805
$a ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ (мат.)
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar18658
$a МОДЕЛИРОВАНИЕ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar3321655
$a КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ
$2 DVNLB
|
606 |
0 |
# |
$3 BY-NLB-ar38712
$a ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
$2 DVNLB
|
686 |
# |
# |
$a 59.31.31
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 59.14.15
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 59.03.05
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 59.01.77
$2 rugasnti
$v 6
|
686 |
# |
# |
$a 05.11.03
$2 oksvnk
|
700 |
# |
1 |
$3 BY-SEK-ar5244983
$a Сео
$b Д. Б.
$g Дже Бом
|
801 |
# |
0 |
$a BY
$b BY-HM0000
$c 20120615
$g psbo
|